Comunicado de prensa
Paina llega a Chilpancingo y Acapulco: una app para pedir transporte en la que el pasajero propone la tarifa
La red arranca con las mixtas de la capital y ya registra conductores en Acapulco. Opera con una cuota fija por viaje, sin comisión al operador, y recibe sólo unidades con concesión.




CHILPANCINGO, Gro., 21 de octubre de 2026 — Zanca Tecnologías S.A.S., empresa de software con sede en Chilpancingo, anunció Paina (paina.mx), un servicio para pedir transporte desde el teléfono que opera en Chilpancingo con las mixtas, el servicio de taxi colectivo de la capital, y abre en Acapulco, donde los conductores ya se están registrando. La app está disponible para iPhone en App Store y para Android en Google Play.
Paina funciona distinto a las aplicaciones de transporte que ya se conocen. El pasajero escribe a dónde va y propone cuánto quiere pagar. Las unidades cercanas responden con su oferta, y el pasajero elige entre ellas viendo la calificación y los viajes de cada conductor. El pago es en efectivo, directo al conductor al bajar; el pago con tarjeta dentro de la app se sumará en los próximos meses.
Paina es un canal más para pedir la mixta y el taxi de siempre. Hoy el pasajero los pide por el radio del sitio, por WhatsApp, por redes sociales o parándolos en la calle. Paina entra en esa lista: las mismas unidades concesionadas, los mismos conductores, con la app de por medio. Lo que cambia es lo que el pasajero sabe antes de subirse —cuánto va a costar, dónde viene la unidad y en cuántos minutos llega— y lo que el conductor alcanza a ver: la solicitud que antes se le iba aunque estuviera a dos calles.
Y la red es para unidades concesionadas. Sólo entran mixtas y taxis con concesión vigente y conductores con licencia, que registran su unidad y conservan su forma de trabajar: su coche, su sitio, su ciudad. Paina no pone autos particulares a competir con el gremio; le da al operador un canal más para que el pasajero lo encuentre.
Paina no entra a la guerra de tarifas. Las aplicaciones que ya se conocen crecen bajando el precio con autos particulares que entran sin concesión. Paina conserva la tarifa de referencia de cada ciudad y deja que pasajero y conductor la negocien; lo que mejora es el servicio: menos espera, menos vueltas en vacío y un viaje que se puede seguir en el mapa y compartir.
«No venimos a pelear la tarifa ni a meter más coches a la ciudad. Venimos a darle al taxi y a la mixta las herramientas que cualquier app tiene, para que trabajen más y mejor con las unidades que ya existen. Si el pasajero espera menos y el conductor da menos vueltas en vacío, los dos ganan sin que nadie baje el precio», dijo Luis Abarca, fundador de Zanca Tecnologías S.A.S.
El modelo: cuota fija, sin comisión al operador
Paina no cobra comisión: la red cobra una cuota fija por viaje, hoy en tarifa de lanzamiento, y nunca un porcentaje de lo que el conductor y el pasajero acordaron. No hay renta ni mensualidad; si no hay viaje, no se paga nada. El registro es gratuito y se hace desde la app o desde el navegador con la licencia y los datos de la unidad.
«Las apps que conocemos se llevan un porcentaje de cada tarifa, y ese porcentaje crece con el trabajo del conductor. Aquí la cuota es una cifra fija por viaje, y la tarifa la acuerdan el conductor y el pasajero. Queríamos una red que el transportista de Guerrero sienta como suya, no una que llegue a quitarle el pasaje», dijo Luis Abarca, fundador de Zanca Tecnologías S.A.S.
Para la seguridad del viaje, el pasajero puede compartir el enlace del viaje en curso con familiares o amigos, que ven la unidad moverse en el mapa hasta que llega, sin instalar la app. La app incluye además un botón SOS que, al confirmarse, envía la ubicación y la liga del viaje a los contactos de confianza que el pasajero registró. Toda la ruta queda registrada y, al terminar, pasajero y conductor se califican mutuamente.
Viajes, carga ligera y mudanzas
Además de los viajes de pasajeros, Paina admite carga ligera en el mismo viaje, como maletas o una o dos cajas pequeñas. En Chilpancingo ya opera también el servicio de carga y mudanzas para muebles y cargas mayores, con los primeros servicios realizados. La red crece ciudad por ciudad y sumará más servicios conforme crezca el número de conductores en cada una.
Qué significa Paina
Paina es una palabra náhuatl, la lengua que se habla en la Montaña y en la cuenca del Balsas de Guerrero, y significa moverse con rapidez.
«No queríamos un nombre traído de un catálogo en inglés ni uno que nombrara el coche. Paina nombra lo que hacemos: movernos rápido por ti, sea un viaje, una carga o una mudanza», dijo Luis Abarca, fundador de Zanca Tecnologías S.A.S.
Disponibilidad
Paina opera hoy en Chilpancingo y abre en Acapulco. Los pasajeros pueden descargar la app para iPhone en App Store y para Android en Google Play, o pedir desde el navegador en paina.mx. Los operadores de mixtas y taxis de las dos ciudades pueden registrarse en paina.mx/conductores.
Acerca de Paina
Paina es una red de transporte para taxis y mixtas con concesión, que opera en Chilpancingo y Acapulco. Funciona como un canal más para pedir el servicio de siempre, junto al radio, WhatsApp y la calle, y existe para mejorar el transporte público de sus ciudades dándole herramientas a las unidades que ya existen, no sumando coches particulares. Cobra una cuota fija por viaje, sin comisión ni renta. Más en paina.mx.
Acerca de Zanca Tecnologías S.A.S.
Zanca Tecnologías S.A.S. es una empresa de software con sede en Chilpancingo, Guerrero, que desarrolla herramientas para negocios y gobiernos de México: hoteles, restaurantes, comercios, programas de lealtad y servicios municipales. Paina es su red de movilidad. Más información en zanca.mx.
Contacto de prensa
Luis Abarca
Fundador